Details | Microaces deHavilland DH.89 Dragon Rapide 'G-AGSH'
Eine kurze Geschichte...
Die deHavilland DH.89 Dragon Rapide wurde in den 1930er Jahren in Großbritannien entwickelt und war ein zweimotoriges Doppeldecker-Kurzstreckenflugzeug, das 6-8 Passagiere befördern konnte. Seit seiner Einführung im Jahr 1934 erwies es sich als großer kommerzieller Erfolg, da viele Fluggesellschaften und private Betreiber es sowohl im Inland als auch im Ausland bestellten. Insgesamt wurden 728 Flugzeuge hergestellt, von denen viele im Zweiten Weltkrieg als Trainingsflugzeuge dienten.
Bemerkenswerterweise verkehren immer noch DH.89 in einer Reihe von Ländern, die den Passagieren ein nostalgisches Erlebnis des goldenen Zeitalters der Luftfahrt vermitteln und als Beweis für das Beste im Luftfahrtdesign dienen.
Microaces-Kit
Mit den einzigartigen und erfinderischen Methoden und Materialien, die zu einer Microaces-Kit-Signatur geworden sind, ist diese Nachbildung im Maßstab 1:24 genauso aufregend, wenn sie ausgestellt oder in der Luft ist. Mit Details und Funktionen, die in dieser Größenordnung selten zu sehen sind, erweckt das Microaces DH.89 Dragon Rapide-Kit dieses legendäre Flugzeug zum Leben.
Das Microaces-Kit ist eine Nachbildung der Dragon Rapide-Seriennummer G-AGSH, die immer noch von Old Warden aus betrieben wird und Teil der Shuttleworth Collection ist. Die Lackierung ist die von British European Airways (BEA), die zwischen 1946 und 1974 in Großbritannien operierte.
Zwei Motoren, Differentialschub und 3-Achsen-Stabilität
Das im vollständigen DH.89-Kit enthaltene Flight Pack verfügt über zwei gebürstete ESCs, die in den Empfänger integriert sind, zwei gebürstete PLUS-Motoren/Getriebe, Standard- und gegenläufige GWS 4530-Propeller mit Adaptern, vier Rotationsservos und Y-Kabel und das Programmierschnittstellenmodul (PIM ), der die Einstellung des Differentialschubs, der 3-Achsen-Stabilisierung und der Kanalzuweisung am Empfänger ermöglicht.
Beleuchtung
Ein kundenspezifisches LED-Beleuchtungssystem von Microaces wird standardmäßig mit dem vollständigen DH.89-Kit geliefert. Es fügt dem Modell einen Wow-Faktor hinzu, indem es Navigations-, Antikollisions- und Landelichter bereitstellt, die über Ihren Sender gesteuert werden können (erfordert mindestens einen 6-Kanal-Sender).
Kit-Optionen
Kit Only - Alles, was zum Bau der Flugzeugzelle benötigt wird, ohne Motoren, Propeller und Elektronik.
Kit + Flug- und LED-Beleuchtungspaket - Das Kit plus Flugpaket und kundenspezifisches LED-Beleuchtungspaket, einschließlich Navigationslichter an der Flügelspitze, Antikollisionslicht und Landelicht, LED-Y-Kabel und LEC-Steuereinheit.
Der 5-Kanal-Empfänger kann so programmiert werden, dass er Differentialschub für zusätzliche Giersteuerung und Anpassung der Bordstabilisierung bereitstellt.
Video-Montageanleitung
Dieses spezielle Kit wird durch die umfassendste Videoanleitung unterstützt, die Microaces produziert hat. Sie werden nicht nur durch den Montageablauf geführt, sondern erhalten auch Techniken und Tipps, wie Sie die Teile am besten zusammenfügen. Mit solch positivem Feedback aus früheren Build-Videos wird unser Fokus zunehmend darauf liegen, die inhaltsreichsten und erklärendsten Videoanleitungen bereitzustellen.
Die Unterstützung, die Sie mit einem Microaces-Build erhalten, ist zunehmend unübertroffen
Spezifikation
- Flugzeugzelle im Maßstab 1:24
- Steuert Seitenruder, Höhenruder, Gas, Querruder, Diff. Schub*
- Länge 450 mm / 17,7"
- Spannweite 615 mm / 24,2"
- Flügelfläche 6,96 sq dm / 77 sq in.
- Fliegendes Gewicht. 99–110 g/3,5–3,9 oz
- Flächenbelastung ~14,9 g/sq.dm / 4,9 oz/sq.ft.
Lieferumfang
- 1x Microaces deHavilland DH.89 Dragon Rapide 'G-AGSH'
Marke FlyingMachines
WEEE DE87341684
Microaces deHavilland DH.89 Dragon Rapide 'G-AGSH'
Lieferzeit 3-5d
Die deHavilland DH.89 Dragon Rapide wurde in den 1930er Jahren in Großbritannien entwickelt und war ein zweimotoriges Doppeldecker-Kurzstreckenflugzeug, das 6-8 Passagiere befördern konnte. Seit seiner Einführung im Jahr 1934 erwies es sich als großer kommerzieller Erfolg, da viele Fluggesellschaften und private Betreiber es sowohl im Inland als auch im Ausland bestellten. Insgesamt wurden 728 Flugzeuge hergestellt, von denen viele im Zweiten Weltkrieg als Trainingsflugzeuge dienten.